（包、鮑）苞米勒伺服驅動器BM4400系列出現哪些問題應當引起注意

（包、鮑）苞米勒伺服驅動器BM4400系列出現哪些問題應當引起注意

當苞米勒伺服驅動器 BM4400 系列出現報警 F064，表示主電源存在故障。以下是系統的排查方法：

一、外觀檢查

檢查電源連接線路

查看主電源進線，包括電源線的各個接頭處，是否有松動、燒焦、破損等情況。松動的連接可能導致接觸不良，引起發熱甚至打火，燒焦的痕跡則表明可能曾出現過異常大電流。

檢查進線電纜是否有被擠壓、劃傷的地方，這可能破壞電纜的絕緣層，引發短路故障。

驅動器外觀查看

觀察驅動器外殼，尤其是電源模塊附近，是否有明顯的變形、鼓起或燒焦的跡象。若有這些現象，很可能是內部元件發生了嚴重損壞。

檢查散熱器表面，看是否有大量灰塵堆積。過多的灰塵會影響散熱效果，導致元件因過熱而損壞。

二、電源輸入檢測

測量輸入電壓

使用萬用表的交流電壓檔，測量接入驅動器的主電源電壓。確保電壓值在驅動器規定的額定輸入電壓范圍內，例如常見的三相 380V 電源，其電壓波動范圍一般允許在±15%以內。

分別測量三相電壓的每一相，查看三相電壓是否平衡。三相電壓不平衡度不應超過規定值（一般不超過 5%），若不平衡度過大，可能會對驅動器造成損害。

檢查電源頻率

使用頻率計測量電源頻率，確認其是否與驅動器要求的額定頻率相符。BM4400 系列驅動器通常對電源頻率有一定的要求，如 50Hz 或 60Hz，頻率偏差過大可能導致驅動器工作異常。

（包、鮑）苞米勒伺服驅動器BM4400系列出現哪些問題應當引起注意三、驅動器內部電源電路檢查

保險管檢查

打開驅動器外殼，找到內部的保險管。查看保險管是否熔斷，如果熔斷，不要直接更換，需先排查導致保險管熔斷的原因，如是否存在短路故障。

用萬用表的電阻檔測量保險管兩端的電阻值，正常情況下應為接近零歐姆。若電阻值為無窮大，則表明保險管已損壞。

整流橋檢測

整流橋負責將輸入的交流電轉換為直流電，是主電源電路的關鍵部分。使用萬用表的二極管檔，分別測量整流橋四個引腳之間的正反向電阻值。

正常情況下，整流橋的正向電阻較小，反向電阻很大。若測量結果不符合此規律，如某兩個引腳之間正反向電阻都很小或都很大，則可能表示整流橋損壞。

濾波電容檢查

檢查主電源電路中的濾波電容，查看電容外觀是否有鼓包、漏液現象。若電容出現這些問題，其濾波性能會下降，可能導致輸出直流電壓不穩定。

使用萬用表的電容檔測量電容值，與電容的標稱值進行對比。若測量值與標稱值相差較大，超出允許誤差范圍，則電容可能損壞。

（包、鮑）苞米勒伺服驅動器BM4400系列出現哪些問題應當引起注意四、其他相關部件排查

接觸器檢查

如果驅動器主電源回路中有接觸器，檢查接觸器的觸點是否接觸良好。可以通過觀察觸點表面是否有燒蝕、發黑的情況來判斷。

用萬用表測量接觸器線圈的電阻值，判斷線圈是否斷路。若線圈電阻值為無窮大，則線圈可能損壞，導致接觸器無法正常吸合，影響主電源的接通。

主電源開關檢查

檢查主電源開關的通斷情況，確保開關能夠正常閉合和斷開。使用萬用表的電阻檔，在開關閉合時測量其兩端電阻，應為接近零歐姆；在開關斷開時，電阻應為無窮大。若測量結果異常，可能是開關損壞。

在排查過程中，若發現故障元件，應根據元件的規格型號進行更換。更換后，再次對驅動器進行測試，確保報警 F064 消除，驅動器能夠正常工作 。

上海仰光電子伺服驅動器維修故障包括;模塊炸，炸機，帶不動負載，驅動器未使能，編碼器報警故障，主軸準備未緒，主軸驅動模塊報警，紅色燈亮，無顯示，缺相,輸出控制點壞，使能不正常，報警故障，不能啟動、過流、過壓、過熱、過載、欠壓、輸出電壓低，輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行,Z軸報警，X軸無法使能，Y軸短期內驅動故障維修，驅動電機變頻器出錯，軸伺服故障，伺服電機不轉等等故障維修。