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          三相異步電機軸承過熱原因和解決方法

          日期:2023-05-17   瀏覽量:984

          三相異步電機軸承過熱原因和解決方法

           

          三相異步電機軸承過熱是指:滾動溫升超過55℃,滑動軸承溫升超過40℃,軸承過熱是什么原因產生的呢?應該如何處理?大家請仔細看下面的解決分析

          原因一:滾動軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松。

          解決方法:通常,標準中將作為基準零件的軸承內圈內徑公差帶移至零線下方,這對同一個軸的公差帶與軸承內圈形成的配合,要比它與一般基準孔形成的配合要緊得多。

          原因二:潤滑脂選得不合適或使用維護不當,潤滑脂質量不好或已經變質,或混入了灰塵雜質等都可造成軸承發熱。

          處理方法:必須調整潤滑脂用量,使其約為軸承室空間體積的1/2-2/3。對不合適的或變質的潤滑脂應清洗干凈,換上合適的潔凈的潤滑脂。 

           

          原因三:電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小。

          處理方法:當出現這種現象時,應將前或后側軸承蓋車去一點,或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。

          原因四:電機兩側端蓋或軸承蓋未裝好。

          處理方法:如果電動機兩側端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴,則會使滾珠偏出軌道旋轉而發熱。必須重新將兩側端蓋或軸承蓋止口裝平,并用螺栓均勻旋轉緊固定。

          原因五:滾珠、滾柱、內外圈、滾珠架嚴重磨損或金屬剝落。

          處理方法:此時應更新軸承。

          原因六:與負載機械的連接不良。

          處理方法:糾正不正確的連接,避免軸承承受不正常的作用力。

          原因七:軸發生了彎曲。

          處理方法:這時軸承受力不再是純徑向力,故而引起軸承發熱。應設法將彎曲的軸校直或更換新軸。


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