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          西門子數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障問題

          日期:2022-03-21   瀏覽量:3453

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          3.17西門子數(shù)控系統(tǒng)6503.jpg


          西門子數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障問題


          進(jìn)給軸運動故障

          (a)進(jìn)給軸不能運動。


          造成此故障的原因有: 


          ①操作方式不對;  


          ②從PLC傳至NC的信號不正常;  


          ③位控板有故障(如03350,03325,03315板有故障)。 


          ④發(fā)生22號報警,它表示位置環(huán)未準(zhǔn)備好。  


          ⑤測量系統(tǒng)有故障。如產(chǎn)生108,118,128,138號報警,這是測量傳感器太臟引起的。如產(chǎn)生104,114,124,134報警,則位置環(huán)有硬件故障。


          ⑥運動軸處于軟件限位狀態(tài)。只要將機(jī)床軸往相反方向運動即可解除。 


          ⑦當(dāng)發(fā)生101,111,121,131號報警時,表示機(jī)床處于機(jī)械夾緊狀態(tài)。 


          (b)進(jìn)給軸運動不連續(xù)。 


          (c)進(jìn)給軸顫動。  


          ①進(jìn)給驅(qū)動單元的速度環(huán)和電流環(huán)參數(shù)沒有進(jìn)行最佳化或交流電機(jī)缺相或測速元件損壞,均可引起進(jìn)給軸顫動。 


          ②CNC系統(tǒng)的位控板有故障。 


          ③機(jī)構(gòu)磨擦力太大。  


          ④數(shù)控機(jī)床數(shù)據(jù)有誤,有關(guān)機(jī)床數(shù)據(jù)的正確設(shè)定如下。 


          (d)進(jìn)給軸失控。  


          ①如有101,111,121,131號報警請對夾緊進(jìn)行檢查。 


          ②如有102,112,122,132號報警,則說明指令值太高。 


          ③進(jìn)給驅(qū)動單元有故障。  


          ④數(shù)控機(jī)床數(shù)據(jù)設(shè)定錯誤,造成位置控制環(huán)路為正反饋。 


          ⑤CNC裝置輸至驅(qū)動單元的指令線極性錯誤。  


          (e)103~133號報警。這是輪廓監(jiān)控報警。速度環(huán)參數(shù)沒有最佳化或者KV系數(shù)太大。 


          (f)105~135號報警。位置漂移太大引起的。移量超過500mv,檢查漂移補(bǔ)償參數(shù)N230~N233

           主軸異常響動

          3.21西門子驅(qū)動器15.jpg


          (1)在 611D 伺服驅(qū)動下,系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時發(fā)出噠噠的異常聲響,調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后,仍舊存在異常聲響,聲響維持一段時間后系統(tǒng)報警。首先對主軸機(jī)械部位進(jìn)行全面檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何機(jī)械損傷;使用萬能表檢查主軸的電機(jī)線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動器或編碼器,拆卸驅(qū)動器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋,IGBT 模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅(qū)動器維修后啟動西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng),系統(tǒng)恢復(fù)正常運行。由此得出,運維人員需要定期進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù),清理灰塵,保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。


            


          (2)系統(tǒng)正常運行時,當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置<430 r/min 時出現(xiàn)異常聲響,且系統(tǒng)功率出現(xiàn)較大變化,當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200 r/min 時,異常聲響消失,過程中系統(tǒng)沒有報警。一般情況下,判斷故障可能由控制器、控制電機(jī)或變速箱引起。依次檢查元器件,控制器和電機(jī)正常。當(dāng)檢測傳動裝置時,主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為低速(300 r/min)或高速(2100 r/min)時,電機(jī)的轉(zhuǎn)速一致,但當(dāng)主軸低速運行時,主要是根據(jù)變速箱內(nèi)的齒輪進(jìn)行減速,表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。


          電源故障

          3.21西門子驅(qū)動器14.jpg


          611D 伺服驅(qū)動時,將主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為 3000 r/min,進(jìn)行設(shè)備的啟動,此時系統(tǒng)處于正常運行狀態(tài),但當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速>3000 r/min進(jìn)行轉(zhuǎn)剎車時,611D 電源單元出現(xiàn)錯誤,進(jìn)行過電壓的報警,系統(tǒng)停止運行。對系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查后沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)械異常狀況,電路板與元件均處于正常狀態(tài),更換 611D 電源單元之后,出現(xiàn)故障轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,更換出現(xiàn)故障的電源單元后,系統(tǒng)恢復(fù)正常運行。


          1.1超程


            當(dāng)進(jìn)給運動超過由軟件設(shè)定的軟限位或由限位開關(guān)決定的硬限位時,就會發(fā)生超程報警,一般會在CRT上顯示報警內(nèi)容,一般的機(jī)床正方向超程,往反方向走,即可排除故障,解除超程。


          1.2過載


            當(dāng)進(jìn)給運動的負(fù)載過大、參數(shù)設(shè)定錯誤、頻繁正、反向運動以及進(jìn)給傳動鏈潤滑狀態(tài)不良時,均會引起過載的故障。此故障一般機(jī)床可以自行診斷出來,并在 CRT顯示屏上顯示過載、過熱或過電流報警。同時,在進(jìn)給伺服模塊上用指示燈或者數(shù)碼管顯示驅(qū)動單元過載、過電流等報警信息。


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